我国首座半地下式LNG储罐和最大坐地式LNG储罐同时成功升顶

12月7日，国家天然气基础设施互联互通重点工程——国家管网集团龙口南山LNG接收站项目（以下简称龙口LNG）一期工程5号、6号两座储罐成功升顶，其中，5号储罐为我国首座半地下式液化天然气储罐，6号储罐为我国最大坐地式液化天然气储罐。伴随着两座储罐的成功升顶，龙口LNG一期工程所有储罐升顶作业均已完成。

        龙口LNG项目位于山东省烟台市龙口港区，是我国环渤海地区天然气产供储销体系建设的重要组成部分。项目一期工程于2020年5月正式开工，设计LNG接卸能力为500万吨/年，同时建造6座22万立方米LNG储罐，其中包括1座半地下式储罐、1座坐地式储罐、4座常规高桩承台式储罐。

        龙口LNG项目实现了国内LNG储罐建造工艺技术的重大突破，开创了国内LNG储罐新型基础形式设计的先河。

        作为我国首座半地下式LNG储罐，龙口LNG5号储罐基于基岩条件进行设计，充分考虑周围土层对储罐结构的约束作用，创新使用掩埋式方案，消除基坑支护结构失稳、滑移风险，提高储罐的抗震性和安全性。

        6号储罐合理利用良好的地质条件，采用坐地式方案进行建造，较传统的高桩承台结构储罐具有更加可靠的抗震性能，在工期和造价上也具有更明显的优势。

        本次升顶的单座储罐穹顶重量达950吨，上升高度为44.47米。升顶作业采用国内自主研发的智能技术，利用数字化控制系统实时监测拱顶上升高度、拱顶水平度、罐内压力、风机运行情况等重要参数，自动计算拱顶运行状态的平稳性；通过对储罐升顶多视角、可视化、全过程的跟踪监测和远程精准控制，作业过程中实现了罐顶无人监控，升顶过程安全可控。

        龙口LNG一期工程建成投产后，将通过配套外输管道与区域内主干管网有机联通，形成进口LNG与陆上天然气资源协调互补的供气格局，每年可为环渤海地区供气超70亿立方米，有效提高区域天然气供应保障能力。